Archives pour la catégorie Elise

Lotus Elise Sprint 220

Toujours aussi belle la nouvelle Elise… avec ses 41 kg de moins - la suite :arrow: Lotus Car

Lotus Elise Sprint 220

Dessin d’une Super Elise

Deux esquisses de la Super Elise, que Julian Thomson (Designer) espère construire bientôt… publié sur son compte :arrow: Twitter.

design Lotus Elise

Julian Thomson designer super Elise

Voir aussi le reportage <<Le designer de l’Elise veut construire une Super Elise>> de Patrick Garcia dans  :arrow: caradisiac.com 

Lotus « Bon anniversaire Elise »

Mars 2015 - série spéciale « 20th Anniversary Special Edition »

Une édition spéciale pour fêter dignement les 20 ans de l’ Elise, sur la base Elise S Club Racer avec un régime d’allègement de 10 kilos environ et quelques autres particularités…
Elle sera présentée officiellement au Salon de Francfort en Septembre 2015 (66th International Motor Show IAA Cars) soit 20 ans après la présentation officielle de l’ Elise S1 au même Salon en 1995 avec Romano Artioli, et sa petite fille Elisa.
:arrow: Club Lotus France

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Ce qu’ils disent de la belle Elise :

automobile-sportive.com /19/03/2015
la Lotus Elise a révolutionné le monde de la voiture de sport. Référence en matière de maniabilité, pureté de l’expérience de conduite, légèreté et efficacité. Son châssis en aluminium collé était une innovation technologique leader sur le marché à l’époque et au fil des ans s’est améliorée et a (un peu) évolué. Il reste au coeur des performances exceptionnelles aujourd’hui de l’Elise.

leblogauto.com /Publié par Joest Jonathan Quaknine LE 19 Mars 2015
Sans surprise, l’Elise est la meilleure vente de Lotus. Il s’en est vendu 32 000 (hors Exige, Europa, etc.) A comparer aux 10 675 Esprit (pourtant produite durant 28 ans) et aux 17 000 Elan.

automania.be.fr / Publié Par VB le 20 Mars 2015
Aujourd’hui, 20 ans après sa première présentation, l’Elise reste encore une référence en ces domaines, grâce aux constantes évolutions du modèle.

vroom.be.fr / Texte : Francois Piette le 20 mars 2015
Voilà vingt ans que cette puce anglaise joue les starlettes ! Preuve que le dégraissé a du bon, elle reste toujours une référence en terme de sportivité pure. Et pour son anniversaire, elle se permet même de pousser le bouchon encore plus loin. Serait-elle en crise d’anorexie ?

news.sportauto.fr /Posté par : Maél Pilven 20 Mars 2015
« C’est parfois difficile de croire que l’Elise existe depuis déjà deux décennies » explique Jean-Marc Gales, PDG du groupe Lotus. « Elle était révolutionnaire à son lancement et continue d’être une référence en terme de comportement et de performances. Au fil des ans, nous avons amélioré et affiné l’Elise, mais nous avons également veillé à ce que la pureté de l’expérience de conduite soit conservé, et à ce que l’Elise reste enviée par les autres voitures de sport. »

theautomobilist.fr /par Frédéric Euvrard le 20 Mars 2015
S’il ne devait en rester qu’une, ce serait elle ! Lotus lui doit sa survie, l’affection des amateurs parce qu’elle est celle qui fait perdurer l’esprit du « light is right », un volume de production record pour la marque depuis son lancement, une allure qui séduit toujours et des performances toujours dans l’air du temps.

lefigaro.fr/automobile / Par Sylvain Reisser le 23 Mars 2015
Considérée comme la fille de la fameuse Super Seven des années 50-60, la Lotus Elise respecte à la lettre l’ADN de la marque anglaise. Dévoilé dans le cadre du salon de Francfort de 1995, ce petit roadster démontre qu’en matière de performance sportive la puissance ne fait pas tout. Si la légèreté a toujours primé sur la puissance, ce n’est pas pour rien. La légèreté entraîne un cercle vertueux. Moins de poids permet de freiner plus tard et de passer plus vite en courbe, mais génère aussi une baisse de la consommation et fait peser moins d’efforts sur les principaux organes du véhicule.

lesvoitures.fr/ Texte : Antoine Brandy 25 Mars 2015
La Lotus Elise a déja 20 ans, celle qui cherche à faire trembler les 911 et autres sportives en tout genre sur les circuits a enfilé sa plus belle robe pour l’occasion avec cette édition spéciale.

La Lotus Elise S Cup 2015

21 janvier 2015 - la sportive homologuée pour la route enfin disponible !
La version de route de la « petite » sportive anglaise qui fait les beaux jours de la marque britannique dans des compétitions monotypes est officiellement ouverte à la commande et démarre à un tarif de 57.000 euros. Par Loïc Chenevas-Paule :arrow: tf1.fr/auto-moto

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Lotus Elise S Cup : une Cup R de route

5 Septembre 2014 - Après une première saison de compétition très réussie, Lotus décline son Elise S Cup R en version de route : l’Elise S Cup. La suite :arrow: Turbo.fr

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Exige… Voiture de l’année

20 Août 2014 - En Grande-Bretagne, le magazine spécialisé Evo qui traite tout particulièrement des voitures performantes, vient de consacrer la Lotus Exige S, Voiture de l’année… lasuite :arrow:  Le Guide de l’auto

Photo Lotus

 

Rétro – Lotus Elise

Septembre 1995 – La commercialisation de la belle Elise débute en 1996…Pour tout savoir sur l’évolution de ce magnifique roadster…La suite :arrow: hazelnet.org
Photos Lotus Elise 2011

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 Allons faire un tour sur le site :arrow: forum.Elise.ch « Le forum du Club Lotus Romand » visite de l’usine Lotus à Hethel

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Lotus Cars lance une série ultra limitée

11 Juin 2014 – Lotus Cars lance une série ultra limitée de l’Exige S V6, la LF1 qui sera commercialisée à 81 exemplaires sous les teintes Lotus F1 Team. Le nombre 81 correspond aux 81 victoires du constructeur anglais en Grand Prix de Formule 1. La première date de 1960 à Monaco avec Stirling Moss au volant et la 81eme remonté à l’année 2013 avec Kimi Raikkonen au Grand Prix d’Australie.
Publié par Yvan T. (@Yvan_111)… la suite :arrow:  automotivpress.fr

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Essai Lotus Elise CR

Juin 2014 – Essai Lotus Elise CR : lancement 01/09/2011 :arrow: Blogautomobile
19 ans depuis la présentation  de la première Elise au Salon de Francfort (source Club Lotus France)  et pas démodée la belle !…

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Rétro : Lotus Elise type 49 Honneur à Graham Hill.

Retro – 1999  Lotus Elise type 49,  a été fabriquée à 134 exemplaires, aux couleurs  <Gold Leaf Team Lotus> de la monoplace de Graham Hill.
Présentation d’Alexandre sur le site :arrow: GrandTour

Lotus Elise 2000

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Cliquez ici pour lire le témoignage de Walach concernant sa Lotus Elise Type 49

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World Champion – Graham Hill Lotus 49/ Champion du monde de Formule 1/ 1968  sur une Lotus-Ford.
Lotus remporte le championnat du monde des constructeurs.

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Gold leaf Lotus

Une très belle Elise Gold Leaf à vendre, des photos, sous tous les angles :arrow:  lmsc.info

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